ANS-Online

Vorig jaar heeft GroenLinks in de Nijmeegse gemeenteraad voorgesteld om het aantal fietsenstallingen in de nieuw te bouwen parkeergarage onder de van Schaeck Mathonsingel uit te breiden naar 1400. Helaas werd dit niet gesteund door een meerderheid van de raad, waaronder de PvdA, CDA en VVD. Hier ging een kans verloren om een flinke slag te maken.

Voor meer informatie zie
http://nijmegen.groenlinks.nl/node/28601

Ja Noël, het was zo jammer dat jullie daar zo laat mee kwamen en het aannemen van jullie voorstel weer extra uitstel zou betekenen voor de hele garage, zowel voor de auto’s als de 1.000 geplande fietsplekken. En dat zou zeer ongewenst zijn. Daarnaast hadden jullie er geen dekking voor. Als er budget is voor stallingen voor de fiets, dan kunnen we altijd nog in gesprek gaan met de beheerder van die nieuwe garage. Gratis meer stallingen bestaat natuurlijk niet. En jullie hadden geen financiele dekking voor het plan. Beetje te gemakkelijk dus.
Ik heb overigens tegen ANS gezegd dat er wel degelijk nog meer stallingen nodig zijn, maar dat je daarnaast andere dingen moet doen om dat dichtslibben met weesfietsen te voorkomen. Dat kan die ‘bewaakte’ variant zijn (zoals Bisschop Hammerstraat), maar kan ook vaker opruimactie zijn of termijn van 28 dagen bekorten (en al dat wettelijk niet mag: bij landelijke politiek aan de bel trekken!)

De uitbreiding naar 1400 fietsenstallingen zou helemaal niet tot vertraging leiden. Sterker nog: het kan nog steeds. De enige consequentie is dat het aantal plaatsen voor de auto omlaag gaat van 652 naar 625. Dus, doen jullie alsnog mee?

Jeej, lokale politici die in aanloop naar de verkiezingen een potje welles-nietes komen spelen.

Jeuj, ook niet de eerste keer: bij zowat ieder ‘Nijmegen’ bericht liggen die kemphanen hier in de clinch. Like we care.

Je zou er bijna D66 van gaan stemmen.

Ik ben juist blij dat politici zich hiermee bezighouden en zich mengen in het debat! Dat schept tenminste duidelijkheid. Fietsbeleid is erg belangrijk als je het mij vraagt. Niet alleen het tekort aan fietsklemmen, maar ook het werk van de AFAC die hiermee verbonden is. Gelukkig is de boete al omlaag, maar ik zou er echt van balen als deze uit het centrum zou verdwijnen. En ook fietspaden zijn belangrijk, bijvoorbeeld langs de nieuwe stadsbrug (waar D66 tegen stemde?!).

Ik ben dus blij dat er veel aan gedaan is. De snelfietspaden zijn ideaal en er zijn al veel fietsenrekken bij. Goed dat er ook nu nog veel aandacht voor is en dat veel partijen in ieder geval zeggen dat ze in fietsbeleid willen gaan investeren! Of alle partijen dit ook gaan doen is een tweede, maar toch… Voor mij een van de belangrijkste punten voor de verkiezingen.

@Petri Als het fietsbeleid je interesseert: http://bit.ly/bq7Ty4

Dat fietsbeleid is me echt een doorn in het oog. In het ANS “lokale kiespijn” artikel heeft de PvdA ook zo’n mooie regenteske uitspraak.

‘Mensen zouden het liefst hun fiets in de winkel of de kroeg plaatsen, maar zo werkt het natuurlijk niet.’

HOEZO NIET?!? Waarom moet er voor mij bepaald worden dat ik mijn fiets niet gewoon eventjes voor de winkel kan neerzetten als ik een boodschap doe. Niemand heeft er last van.

Helemaal van de pot gerukt is het uiteraard als er fietsen worden weggehaald op het moment dat er stallingen te weinig zijn. Dan kun je niet eens de brave burger uithangen.

Uiteraard ontkent de politiek dat dat het geval is. Wonen deze mensen ergens in de Kwakkenberg en rijden ze met hun Hummer naar de stad dat ze dit probleem kunnen ontkennen, of hoe zit dat?

@ Petri:
Dat ben ik op zich met je eens, maar de overige 3,5 jaar zie je de meeste niet (credits voor Stijn Verbruggen, die laat geregeld van zich horen). Bovendien vind ik het wel prettig als ze geen welles-nietes gaan zitten spelen en propaganda geven, maar gewoon fatsoenlijk voorlichten. Daar heb je wat aan. Aan “het kan wel” vs. “het kan niet” hebben we niets, niet als debat en niet als informatie om onze stem op te baseren.

Om te beginnen. ik woon ook op de kwakkenberg! Niet zo gek veel hummers trouwens dan eerder over de gemeente grens in Ubbergen.

Ik vind het trouwens ook uberhaupt vreemd dat men niet het probleem eerst probeerde op te lossen met goed gepositioneerde stallingen. Je bent er als overheid toch om de burger te faciliteren. Kijk als dit dan niet werkt, kun je altijd nog overwegen om iets anders te doen.
Maargoed we vinden het zelfs een beter idee om werkelijk iedere bus door het centrum heen te sturen. zelfs als je dan die 2.5 kilometer naar bijvoorbeeld de universiteit beter kan lopen. Volgens mij is dat stallingeleid er om te voorkomen dat die bussen leegraken