ANS-Online » Video

[VIDEO] Het grote LowlANS-introductieweekend

Henk Strikkers — Thu, 26 Aug 2010 11:26:29 +0000

Men neme 119 toekomstige eerstejaars studenten, vijftien mentoren en tien weekendbegeleiders die vooraf slechts één ding deelden: ze konden niet naar Lowlands dankzij de introductie. Voeg daaraan toe: een STORMSTORMSTORMSTORMBAAN, überhippe kutmuziek, ontbijt op slaapzak, een gebrek aan voetbaltalent, meerdere gesprongen stoppen, ananassjoelen, twee grote legertenten, een Lowlifefeest, ochtendjassen, een enorme lading muggen, twee versierworkshops, een pubquiz vol foute muziek en een scheutje alcohol. Het zijn de ingrediënten van het tweede LowlANS-introductieweekend of ‘Dit is echt het allerbeste introductieweekend waar ik ooit ben geweest’, aldus een Biologiementor. Kijk morgen weer op ANS-Online voor de fotoreportage en de befaamde LowlANS-krantjes.

[VIDEO] Intromarkt: de beelden

Laura van der Sman — Tue, 17 Aug 2010 15:39:01 +0000

Zoals ieder jaar stond ANS tijdens de eerste introductiemaandag op de traditionele openingsmarkt. Ons blad is aan de man gebracht, wat vreugdetaferelen opleverde die op bewegend beeld zijn vastgelegd. Bovendien is ons introweekend LowlANS ongegeneerd gepromoot. Daar zullen de kersverse eerstejaars onder het genot van een biertje gaan genieten van een STORMSTORMSTORMbaan, een kampvuurgitarist en de welbekende überhippe kutmuziek, bekend van Lowlands zelf.

Als voorproefje zijn de beelden van LowlANS 2009 hier en hier te vinden. Hieronder is de impressie van de introductiemarkt te zien.

Videoreportage StuKaFest 2010

Andy Leenen — Tue, 09 Feb 2010 15:27:17 +0000

StuKaFest vierde dit jaar haar tienjarig bestaan. ANS was er ook dit jaar weer bij en bezocht de optredens van de Amsterdamse band Go Back to the Zoo, Elle-columnist Oscar Kocken, het instant vj-team van The Pagan Powerride en Klaske Oenema.

Go Back to the Zoo timmert momenteel flink aan de weg. Zo werden ze laatst getekend door Universal, dat hun nieuwe single ‘Beam me up’ uitbrengt, en krijgt de eerdere single ‘Electric’ ook veel airplay op de Nederlandse radiozenders. Op dit moment werkt het viertal aan hun debuutalbum. Oscar Kocken las verhalen voor die hij voor het tijdschrift Elle schreef, en vertelde daarnaast ook over zijn nieuwe project Bejaarden en begeerte. Voor deze theatervoorstelling bezocht hij samen met regisseur Lucas de Man vele bejaarde mannen en vrouwen, om te praten over erotiek en liefde op hogere leeftijd.
The Pagan Powerride wist het publiek het meest te verrassen met hun prachtige, zelfgeknutselde visuals. Twee dj’s zorgden voor gelikte housebeats, terwijl een drietal professors aan de slag ging met oud kinderspeelgoed, een camera en een beamer. Het resultaat kun je het beste zelf bekijken in de onderstaande video. Klaske Oenema wist de avond een bijzonder slot te geven met haar intieme voorstelling. Al zingend vertelde ze verhalen door papieren vormen op een overhead-projector te leggen. Het publiek hing vanaf de eerste klanken aan haar lippen en ontwaakte pas uit haar trance toen de laatste klanken van haar show uitstierven.

Camera en montage: Andy Leenen

[VIDEO] Letters vreten met ANS

Henk Strikkers — Thu, 26 Nov 2009 18:38:41 +0000

Het is inmiddels een kleine traditie geworden: voor het derde jaar op rij verzorgde ANS tijdens Wintertuin op de Campus een middagpauzevullend programma. Onder de acts bevonden zich Jeroen van Rooij, die twee jaar geleden samen met Willem Bongers flarfgedichten ten gehore bracht, en Sebastiaan van Bijlevelt, frontman van de Ooijse band Okieson. Jeroen gaf vanmiddag een experimentele, meerstemmige voordracht uit zijn debuutroman De eerste hond in de ruimte, die in de lente van 2010 bij Prometheus zal verschijnen. Sebastiaan bracht enkele nummers ten gehore van het tweede album van Okieson, Cupboard Full of Things, dat twee maanden geleden uitkwam. Ter afsluiting was er nog een literair experiment waarin de vraag ‘Wat is poëzie?’ centraal stond.
Kijk hieronder naar de beelden van Letters vreten met ANS.

Louteringsgraf Studentenkerk: ANS is (er) heen gegaan (met video)

Ateke Willemse — Thu, 17 Sep 2009 14:08:01 +0000

‘Dit is geen bekeringsoefening maar een uitnodiging.’

Een maand geleden berichtten we al dat het tot medio oktober mogelijk is om bij de Studentenkerk een graf te reserveren. Het doel van dit door studentenpastor John Hacking opgezette kunstproject is om studenten aan te zetten het door hen vaak voor lief genomen leven eens te overpeinzen. Hacking nam persoonlijk de schop ter hand en groef deze enigszins lugubere meditatiekuil. ANS kon natuurlijk niet achterblijven en waagde een sprong in het diepe.

Toch bizar dat juist op het moment dat ‘het slachtoffer’ wilde benadrukken dat het doodstil was in het graf, de kerkklokken begonnen te luiden. Was dit misschien toch een teken van bovenaf? God mag het weten.

Voor enthousiastelingen die hun levensveranderende ervaringen graag willen uitwisselen is op maandag 19 oktober van 18.00 tot 20.00 uur een evaluatiebijeenkomst, inclusief maaltijd, in de Studentenkerk.

LowlANS: de beelden (2)

Timo Pisart — Tue, 01 Sep 2009 12:40:15 +0000

Aangezien de introductieweekenden tegelijkertijd plaatsvonden met Lowlands besloot ANS het beste van beide te combineren. Oftewel: een dagelijks lowlANSkrantje, hippe kutmuziek waar geen haan naar kraait en een STORMSTORMSTORMSTORMSTORMBAAN, zoals in de ANS van deze maand al werd aangekondigd. Zie hier de beelden van dag 2.

P.S. Voor het krantje, klik rechts op de afbeelding (Let op: pdf!).

Created with Admarket’s flickrSLiDR.

LowlANS: de beelden (1)

Henk Strikkers — Mon, 31 Aug 2009 16:41:41 +0000

P.S. Voor het krantje, klik rechts op de afbeelding (Let op: pdf!).

Created with Admarket’s flickrSLiDR.

Schipper, mag ik mee varen? [Videoreportage deel 2]

Andy Leenen — Mon, 29 Jun 2009 08:05:53 +0000

Videoreportage bootliften, deel 2

Camera: Andy Leenen en Joost Nellen
Montage: Andy Leenen

Videoreportage bootliften, deel 1

Camera: Andy Leenen en Joost Nellen
Montage: Andy Leenen

Het is goedkoop, comfortabel en het uitzicht is prachtig. Bootliften is de ideale manier om door Europa te reizen. ANS voer gratis van Nijmegen naar Antwerpen.

Wandelen is voor pelgrims, fietsvakanties zijn voor je ouders en liftwedstrijden per auto worden zelfs door AEGEE georganiseerd. Hoog tijd voor een originelere manier van reizen. De tocht begint in Nijmegen bij de containerterminal achter de Vasim. Hier meren dagelijks schepen aan en krijgen we moeiteloos contactgegevens van enkele schippers. Al na één telefoontje is het raak: we mogen mee naar Rotterdam met de Cheyenne. Diezelfde avond stappen we aan boord van het 90 meter lange vrachtschip. Schipper Pius Yoni (26) vertelt niet bekend te zijn met het fenomeen bootliften. We zijn de eerste vreemden die hij aan boord toelaat. Hij toont de kajuit aan de voorkant van het schip waar we tijdens de reis mogen slapen. Het vertrek, voorzien van keuken en badkamer, doet niet onder voor het gemiddelde studentenonderkomen.
We brengen het eerste deel van de reis door in de stuurmanshut. Hier vertelt Pius over zijn leven als schipper: ‘Ik ben een maand geleden voor mezelf begonnen. Door de economische crisis liggen veel schepen stil. Ik vaar soms 36 uur non-stop door, in de hoop een goede reputatie op te bouwen.’ De Vlaming komt uit een echte schippersfamilie. Hij legt uit waarom zijn vader hem dit weekend uit de brand helpt. ‘Ik heb zojuist mijn stuurman ontslagen omdat hij had gedronken. Aan boord wil ik geen druppel alcohol zien!’ Enigszins verwonderd zien we even later hoe zijn vader het roer overneemt met een glas Jupiler in de hand. Tegen middernacht leggen we echter heelhuids aan in het Limburgse Wanssum, waar een gedeelte van de lading wordt gelost. Tevreden met deze voortvarende start zoeken we onze kajuit op.

Gestrand in Dordrecht
Om 8 uur ’s ochtends worden we gewekt door de ronkende motoren van de Cheyenne. We vertrekken naar Rotterdam, waar een nieuwe lading klaarstaat. Wanneer onze rammelende magen het geluid van de machine overstemmen, stuiten we op de eerste tegenslag. We hebben geen eten meegenomen en moeten met de staart tussen de benen bij onze schipper aankloppen voor een ontbijtje. Na enkele broodjes en een stevige kop koffie wordt duidelijk wat bootliften zo bijzonder maakt: met 15 kilometer per uur varen we over de Waal door een adembenemend landschap. De zon en een bescheiden briesje doen ons op het voordek in een diepe slaap dommelen.
Als de Cheyenne tegen de avond Dordrecht nadert, maakt Pius ons wakker met de boodschap dat hij ons hier aan wal zet. In de haven van Rotterdam is het volgens hem onmogelijk eten te krijgen of een slaapplek te vinden. We gaan aan land bij de bunkerboot, waar geregeld schepen aanleggen om te tanken en proviand in te slaan. Omdat het niet lukt dezelfde avond nog een lift richting het zuiden te vinden, zijn we genoodzaakt in de stad te blijven slapen. We kloppen aan bij een huis pal naast het water en overnachten bij de vriendelijke ex-kraker Erix (39).

Rolls Royce van de binnenvaart
De volgende dag gaan we in Dordrecht weer vroeg op pad. Urenlang wachten we zonder resultaat bij de bunkerboot en de handelskade. Er varen amper schepen voorbij omdat in het weekend de binnenvaart nagenoeg stilligt. Pas tegen het einde van de middag vinden we een schip dat ons wil meenemen naar Antwerpen. ‘Jullie vallen met de neus in de boter’, verzekert de schipper van de Caronia ons. ‘Dit is de Rolls Royce van de binnenvaart.’ Hier blijkt geen woord van gelogen: het 135 meter lange schip is een drijvend hotel. De badkamer is zelfs uitgerust met vloerverwarming. We brengen de avond door in de luxe kajuit van de Bulgaarse stuurman Theodor (42), die vertelt dat de boot elf miljoen euro heeft gekost. De Caronia vertrekt die nacht nog richting België. Inmiddels is ook matroos Leon (18) gearriveerd, die een mooie anekdote opdist: ‘Soms belt de politie of ze een oefening mogen doen. Enkele momenten later zijn ze al met een helikopter en rubberbootjes bij het schip. Dan sta je te schrobben met oordopjes in en staat er ineens een agent naast je die je onder schot houdt.’

320 ton energiedrank
De volgende ochtend worden we uitgenodigd in de stuurhut. Daar zitten de broers Alexander (24) en Vincent Heuvelman (20) achter het roer van de kolossale schuit. Beiden hebben tot hun zestiende op een schippersinternaat gezeten. Na hun opleiding zijn ze fulltime aan de slag gegaan voor het familiebedrijf. Ze werken zes dagen per week en zijn bijna nooit aan wal. Schippers leven voor hun werk; Vincent heeft zelfs geen vast woonadres. Zijn verloofde zal na de bruiloft ook op het schip komen wonen.
Alexander vertelt dat de waarde van de lading vaak in de tientallen miljoenen loopt. ‘We hebben nu onder andere 320 ton Red Bull aan boord. Dat zijn zo’n drie miljoen blikjes energiedrank.’ In totaal kan het schip 435 containers vervoeren. Eén volle container weegt gemiddeld 25 ton.
De logistieke wereld zit apart in elkaar, verklaart Vincent. ‘We vervoeren vaak containers papier vanuit Duitsland. Die gaan via Rotterdam per zeeschip naar Zuid-Afrika, waar het papier op A4-formaat wordt gesneden. Daarna gaan de containers weer terug naar Antwerpen en vervolgens naar Duitsland, waar de velletjes worden verkocht als printpapier. Het klinkt absurd dat het 12.000 kilometer wordt vervoerd om het te laten snijden, maar dat is blijkbaar het goedkoopst.’
In de haven van Antwerpen gaan we weer aan wal. Een dergelijk grote haven blijkt geen prettige plek om te vertoeven: het terrein is enorm en zover het zicht reikt is er industrie. Constant denderen vrachtwagens voorbij. Gelukkig stopt er vrij snel een die bereid is ons in het centrum af te zetten. Aldaar vieren we met een paar pintjes dat we onze bestemming hebben bereikt.

Voor studenten met veel tijd is bootliften een leuke en ontspannen manier om te reizen. De tocht zelf is al een belevenis. Het vinden van een lift vergt echter enig doorzettingsvermogen. Veel schippers hebben nog nooit een lifter meegenomen en zijn daarom niet al te happig op verstekelingen. Wees niet te kieskeurig in je bestemmingen en zie waar het schip strandt.

Tips voor verstekelingen

- Blijf aan wal in de weekenden, dan ligt de binnenvaart zo goed als stil.
- Neem genoeg eten mee. Je bent de hele dag aan boord, dus even snel een hapje eten scoren zit er niet in. In de havens is het ook lastig om voedsel te vinden.
- Neem niet teveel bagage mee, dit is lastig met opstappen. Vaak kunnen schepen alleen via ladders worden bereikt.
- Hotspots om te liften:

Bunkerboot Dordrecht, vlakbij het drukstbevaren punt van Europa.
Handelskade Dordrecht. Hier leggen veel schepen aan om personeel te wisselen.
Containerterminals. Mijd grote havens. In de kleinere terminals is het vaak gemakkelijk om telefoonnummers te bemachtigen.

Tekst: Andy Leenen en Joost Nellen
Illustratie: Loes van Woezik

Videoreportage: Première Campus in Beeld

Timo Pisart — Fri, 15 May 2009 12:33:51 +0000

Maandag 10 mei vierde Campus in Beeld haar première in Villa Van Schaeck. Vanzelfsprekend was ANS-Online erbij, om de filmpjes te beoordelen en de reacties van de bezoekers vast te leggen. De eerste uitzending bleek vooral te bestaan uit clichés en ingetrapte deuren – met als hoogtepunten het tenenkrommende cijfers geven in de rubriek Kater of Flater en de conclusie van de Refterreportage: ‘prima eten voor een goede prijs’. Maar niet getreurd: Marit Brom, voorzitter van Campus in Beeld, belooft de volgende uitzendingen meer diepgang.

Of dat uitmaakt? Waarschijnlijk zullen de meeste studenten het nieuwe studentenprogramma nooit op tv kunnen aanschouwen. Het wordt namelijk uitgezonden op Nijmegen1, een zender die in de meeste SSHN-complexen überhaupt niet te ontvangen is. Maar ach, aan College Radio is ook nog steeds de Drion-pil niet toegediend.

Als eerbetoon aan Campus in Beeld een al bijna even zouteloze impressie van de première. Let vooral op de enthousiaste Nijmegen1-ers en moeder en de hoge cijfers – naar goed voorbeeld van Kater of Flater…

Camera en montage: Timo Pisart

Hieronder de eerste uitzending van Campus in Beeld:

Videoreportage StuKaFest 2009

Andy Leenen — Sun, 08 Feb 2009 14:36:59 +0000

Vorige week ging ANS met twee camerateams van studentenhuis naar studentenhuis voor een reportage van StuKaFest 2009. Het filmpje, met beelden van Piepschuim, singer-songwriter Signe Tollefsen, poppentheater van Historia de mi creacion, Pinkpopbaas Jan Smeets, absurdistisch theater van La Boum en het Action Painting, is hieronder te bekijken:

Camera: Andy Leenen, Rob Ramaker, Dave Willems
Montage: Andy Leenen